美國(guó)威格士疊加閥,VICKERS疊加閥樣本
在小和設(shè)定值下，不同壓力范圍的典型壓力上騰。
閥的總插入損失必須把通過(guò)四個(gè)流通路
徑中的每一個(gè)的損失合計(jì)計(jì)算得到。
疊加閥組成緊湊的液壓系統(tǒng)，
疊加閥被疊加在方向閥和標(biāo)準(zhǔn)安裝接口之間，
緊湊的設(shè)計(jì)通過(guò)省去了外部油管改善了系統(tǒng)的響應(yīng)，
因此除了產(chǎn)生噪聲和導(dǎo)致泄漏的共振聲。
DGMR 1必須直接裝在帶有泄油口的底板
或集成塊上，DGMR 1在安裝面上外泄。
這些閥的設(shè)計(jì)是很好的證明，并且提供
了機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)很小的控制組件，特別是
當(dāng)閥用在多工位集成塊的場(chǎng)合。

美國(guó)威格士疊加閥,VICKERS疊加閥樣本

每一種疊加閥能夠配置成特殊的功能組
合，滿足系統(tǒng)的要求。
當(dāng)使用帶有DGMFN(出口節(jié)流)的DGM
PC 時(shí)，DGMPC應(yīng)當(dāng)靠近方向控制閥
這種兩級(jí)壓力控制閥對(duì)通過(guò)主閥芯流道
的流動(dòng)通常是關(guān)閉的。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到
或超過(guò)閥的設(shè)定值時(shí)，主閥芯的流道打
開(kāi)。控制流量可以外部或內(nèi)部泄油至油箱。
不同的彈簧額定值覆蓋了從5至315 bar
這些曲線表示閥內(nèi)每個(gè)流通路徑的典型
壓降。“P”口壓降為油流通過(guò)全開(kāi)狀態(tài)下順序閥芯時(shí)的壓降。

產(chǎn)品留言

標(biāo)題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請(qǐng)您留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式!