GWS4-M3-S，日本CKD減壓閥
壓力調整輕松，并帶表盤刻度，且壓力調整可鎖定
先導閥彈簧錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生長久變形或者折斷等原因，
同時也可以保護進氣閥不受磨損。在應用空間較狹窄時，
建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，
需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時，不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。
如果驅動壓力高于要求值，會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低。可進行清洗與去毛刺。
不穩壓，壓力振擺大，有時噪聲大所以一定要選用適合型號規格的減壓閥。
閥蓋與閥體之間的密封**，嚴重漏油。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，
壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
在設定機械泵的驅動壓力時，正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。
這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量，
減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現主閥振蕩現象，使減壓閥不穩壓，
此時出油口壓力出現“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環，
這個緩沖區使整個裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。
造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的調節壓力。
調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到。
減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，
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